薯類淀粉生產(chǎn)線 糖漿成套設(shè)備
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發(fā)布時(shí)間:2017/12/28 21:34:43作者:來源:
籌建小麥淀粉加工廠廠址的選擇:
1.原料:由于小麥淀粉生產(chǎn)線的基本原料是小麥,因此說小麥淀粉廠應(yīng)建在盛產(chǎn)小麥的地區(qū)或者是非常容易且能廉價(jià)購得小麥的地方,這是一個(gè)基本的要求。 因?yàn)槲覈?guó)小麥產(chǎn)區(qū)廣闊和一些歷史的原因,從而使現(xiàn)今所產(chǎn)的小麥品種還很繁多,其面筋含量有高有低,面筋品質(zhì)也有強(qiáng)筋、弱筋之別,制成小麥粉后其面團(tuán)特性也是多種多樣。得知適合做小麥淀粉的小麥應(yīng)是白皮高筋強(qiáng)筋的優(yōu)質(zhì)麥。
它的品質(zhì)如下:
(1)加工精度:介于特二粉和標(biāo)準(zhǔn)粉之間;
(2)灰分小于等于0.9%(干基);
(3)粗細(xì)度:全通CQ24,留存CB33小于等于15%;
(4)面筋質(zhì)大于等于34%(濕重);
(5)水分小于等于13.5% ;
(6)含砂量、磁性金屬物、脂肪酸值、氣味、口味可等同采用GB 1355-1978的規(guī)定;
(7)面團(tuán)穩(wěn)定時(shí)間大于等于7min。
(8)用這樣的原料生產(chǎn)出來的谷朊粉成品含量高,質(zhì)量好,產(chǎn)出的A級(jí)淀粉含量高且色澤潔白,因此其經(jīng)濟(jì)效益更好。
2 交通:小麥淀粉加工企業(yè)由于其吞吐量較大,因此應(yīng)建在水陸交通方便的地方,靠近高等級(jí)公路和鐵路。公路應(yīng)為可以通行載重60t汽車的道路。如果是用進(jìn)口小麥,就需考慮建在口岸附近,以求達(dá)到運(yùn)輸,原料和產(chǎn)品進(jìn)出自如。
3 空氣、水、能源、環(huán)保:小麥淀粉加工企業(yè)在生產(chǎn)過程中需用大量的空氣、水和能源,同時(shí)還會(huì)排出大量的廢水等,下面分別論述之。
3.1 空氣:在小麥淀粉生產(chǎn)過程中,壓縮空氣用于設(shè)備的氣動(dòng)元件,個(gè)別工序的氣力輸送也用空氣,但是大量用空氣的還是淀粉和谷朊粉的干燥系統(tǒng)。上面三個(gè)使用空氣的地方對(duì)空氣質(zhì)量的基本要求就是空氣濕度低,比較干燥;另外空氣應(yīng)該清潔,含沙塵等小固形物越少越好。一個(gè)每小時(shí)處理3t小麥粉的工廠每小時(shí)大約需用30000立方米的空氣。假若不干凈的空氣進(jìn)入了淀粉干燥系統(tǒng),其結(jié)果則會(huì)造成淀粉質(zhì)量下降,“斑點(diǎn)數(shù)”增加。如果過濾空氣中的沙塵雜物,則勢(shì)必會(huì)增加風(fēng)道的阻力,消耗不必要的能源費(fèi)用,而且還會(huì)增加一些設(shè)備的投入費(fèi)用。
3.2 水:水在小麥淀粉生產(chǎn)中是一個(gè)消耗較多的資源,由于采用工藝設(shè)備的水平不一樣以及操作水平的原因,水的消耗量也不太一樣。一般耗水量為小麥粉處理量的2-5倍?!懊鎴F(tuán)法”用水量比“面糊法”用水多。水在小麥淀粉加工中主要是用來和面,洗滌在制品及必要時(shí)的清潔沖洗用。 在建廠時(shí)要考慮水源的水質(zhì)和量的符合性。水源一般分自來水、地下水、地表水幾類。用水質(zhì)量應(yīng)符合食用水的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。要注意水源的污染問題,比如說地下水中是否含有6價(jià)鉻等重金屬,這在建廠時(shí)往往被人忽視。供水時(shí)應(yīng)根據(jù)工藝設(shè)備的需要使供水保持一定的水壓。如果水質(zhì)合格,那么自備機(jī)井供水將是比較經(jīng)濟(jì)的選擇。
3.3 能源:電是工廠必不可少的能源,每天處理72t小麥粉的淀粉車間其裝機(jī)總?cè)萘考s為1000 kW,48 t/d的裝機(jī)總?cè)萘考s為800 kW,24 t/d的裝機(jī)總?cè)萘考s500kW。對(duì)供電除了量的要求之外其次就是不能突然停電,或頻繁停電,否則會(huì)給生產(chǎn)造成很大的損失和浪費(fèi)。煤炭在小麥淀粉加工企業(yè)中,主要是用來燒鍋爐以供車間產(chǎn)品干燥過程中的蒸氣加熱設(shè)備的用汽。每天加工72 小麥粉需用蒸發(fā)量6.5 t/h的鍋爐,在有天然氣或者燃油的地方也可以用燃?xì)饣蛉加湾仩t。除了用鍋爐蒸氣來加熱空氣干燥產(chǎn)品外,其他加熱干燥的方式還有待,比如說用燃?xì)庵苯蛹訜峥諝獾臒峤粨Q器。具體是用煤或天然氣,抑或用燃油,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r來選定,以求經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
3.4 廢水處理:同其他種類的淀粉加工一樣,小麥淀粉加工排出的廢水 也是一個(gè)比較難處理的問題。其原因主要是因?yàn)槠鋸U水排放量大,廢水處理的設(shè)施投資及運(yùn)行費(fèi)用都比較大。小麥淀粉加工排放出的廢水中的固形物主要是麩質(zhì)和微量淀粉;可溶物有水溶蛋白和可溶糖類等;還有少量脂質(zhì)。如果生產(chǎn)過程中用淀粉增白劑,那么水中還會(huì)有少量的增白劑殘留物。
傳統(tǒng)的水處理方法,一般用沉淀、生物過濾等(好氧法、厭氧法)水處理設(shè)施來進(jìn)行。這些設(shè)施占地面積大,投資昂貴,效果不很理想。有人提出:小麥淀粉廠建在城市污水處理站附近,排出的廢水直接引入污水處理站與城市其他廢水集中處理。因?yàn)榈矸蹚S排放的廢水中富含BOD物質(zhì),其他工業(yè)廢水則富含COD物質(zhì),一起處理可以提高整個(gè)城市的廢水處理效率。反過來說,小麥淀粉廠也可以因此節(jié)約一部分廢水處理的固定資產(chǎn)投資。大型廠投資在200萬元以上。有的小麥淀粉生產(chǎn)工藝,其生產(chǎn)過程用水可以部分循環(huán)使用,廢水排放少,這對(duì)節(jié)約用水和減少水處理費(fèi)用有利。但它會(huì)使生產(chǎn)過程水中的可溶物濃度逐步升高,對(duì)淀粉的白度會(huì)造成不良影響。這樣就顯得開放用水工藝效果好,但比較浪費(fèi)水,污水量也大。:
二:籌建小麥淀粉加工廠廠區(qū)主要車間的構(gòu)成:一個(gè)大型的小麥淀粉加工企業(yè),應(yīng)該該由小麥粉加工車間、小麥淀粉車間、淀粉深加工車間和飼料加工車間4個(gè)主要車間組成。其他動(dòng)力、機(jī)修等輔助車間在此不予討論。
2.1 小麥粉加工車間和小麥粉散裝庫:用來加工小麥淀粉的小麥粉是具有一定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的比較的小麥粉。說它主要是灰分比較高為0.9%,粗細(xì)度比較大,介于標(biāo)準(zhǔn)粉和特二粉之間。加工這種小麥粉的車間其制粉工藝可以采用比較簡(jiǎn)單的五皮二心前路制粉工藝或者是剝皮、四皮一心的制粉工藝。這種工藝其設(shè)備、廠房投資少,平常生產(chǎn)時(shí)電耗低,出率高。小麥粉加工成以后,將其輸送到一個(gè)儲(chǔ)存量為8-24 h的鋼板散裝筒庫,以備加工淀粉用。用中間散裝庫可以節(jié)約大量的包裝費(fèi)用。
2.2 小麥淀粉加工車間:
國(guó)內(nèi)目前小麥淀粉車間所用的工藝,一種是面團(tuán)法(馬丁法),另一種是面糊法〔拉西奧法,也叫瑞體法),所采用的設(shè)備有國(guó)產(chǎn)的也有進(jìn)口的。面糊法用進(jìn)口設(shè)備生產(chǎn)效果比良較好,但是進(jìn)口設(shè)備比國(guó)產(chǎn)設(shè)備價(jià)格要貴10多倍。結(jié)合目前國(guó)情筆者認(rèn)為建廠時(shí)選用國(guó)產(chǎn)的面團(tuán)法工藝設(shè)備比較經(jīng)濟(jì)。淀粉加工車間是企業(yè)的中心生產(chǎn)車間,它用散裝小麥粉庫的原料來進(jìn)行生產(chǎn),得到的成品有谷朊粉和淀粉乳漿。如果市場(chǎng)需要也可以生產(chǎn)小麥淀粉成品。淀粉乳是淀粉車間的半成品,質(zhì)量分?jǐn)?shù)為40%-42%,在淀粉車間設(shè)2個(gè)儲(chǔ)存量為8h的罐體,盛放淀粉乳,以備淀粉深加工用。淀粉車間設(shè)備的造價(jià)在建廠投資時(shí)應(yīng)予充分地認(rèn)識(shí)。
2.3 小麥淀粉的深加工車間:由于市場(chǎng)上直接需要小麥淀粉的地方有限,目前國(guó)內(nèi)多用于飲食行業(yè),因此對(duì)小麥淀粉進(jìn)行有口的的深加工,才可拓寬產(chǎn)品市場(chǎng),增加企業(yè)效益。小麥淀粉深加工的項(xiàng)目很多,直接用淀粉乳來加工的多為變性淀粉,而變性淀粉的種類也很多。在建廠時(shí)要按市場(chǎng)情況來選定。一般變性淀粉的主要生產(chǎn)設(shè)備有各種罐器、反應(yīng)釜、洗滌、干燥、粉碎、包裝等器材設(shè)施,工藝設(shè)計(jì)時(shí)盡可能考慮一機(jī)多用的,可生產(chǎn)數(shù)種產(chǎn)品的方案。淀粉乳從淀粉車間直接到淀粉深加工車間可以節(jié)約淀粉的一次干燥熱能費(fèi)用及干淀粉的包裝費(fèi)用。
2.4 飼料加工車間:在這里飼料加工車間也可理解為綜合利用車間,它主要利用前面3個(gè)車間的下腳料、副產(chǎn)品來生產(chǎn)飼料,比如麩皮、廢水初步沉淀的“泥漿”等。飼料產(chǎn)品品種可以按市場(chǎng)需求來定向,但要考慮本企業(yè)資源的充分利用。加工飼料的主要設(shè)備有配料倉、混合機(jī)、粉碎機(jī)及顆粒成型機(jī)等。
2.5 濕面筋的利用:在生產(chǎn)過程中常常會(huì)因?yàn)楦稍镌O(shè)備等故障造成部分在制的濕面筋不能及時(shí)進(jìn)行干燥,而被擱置一邊,這種濕面筋如不及時(shí)處理,很短時(shí)間后就會(huì)腐敗,散發(fā)出陣陣惡臭味,造成很大的經(jīng)濟(jì)損失,且污染環(huán)境。 一般可在淀粉車間設(shè)置一個(gè)小蒸煮處,用籠屜或開水鍋將其蒸成面筋糕,或煮成直徑5cm左右的熟面筋團(tuán)。這種產(chǎn)品可供蔬菜和副食品市場(chǎng)銷售。
三:結(jié)束語:工業(yè)化小麥淀粉加工行業(yè),在我國(guó)起步較晚,有很多問題需要,也有不少經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)值得總結(jié)。我們討論的“籌建小麥淀粉加工廠廠址選擇”及“籌建小麥淀粉加工廠工廠車間的構(gòu)成”是在項(xiàng)目籌建初期需要認(rèn)真的問題,以避免企業(yè)日后走不必要的彎路。
籌建小麥淀粉加工廠廠址的選擇要考慮原料、能源、水的供給,以及四通八達(dá)的交通等良好的環(huán)境,還有三廢處理涉及的環(huán)境問題。在工廠主要車間構(gòu)成方面我們主張聯(lián)合加工,形成企業(yè)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈,達(dá)到節(jié)約資金、節(jié)約能源和人力的目的,進(jìn)而提高投資報(bào)償,使產(chǎn)品多元化,企業(yè)在市場(chǎng)上應(yīng)變能力更強(qiáng)。 加工淀粉用小麥粉是一種小麥粉,只需要用較簡(jiǎn)單的制粉工藝即可,但這樣加工得到的麩皮含粉較高(剝皮制粉工藝?yán)猓?,因此適合做飼料來增加經(jīng)濟(jì)效益。小麥淀粉直接銷售市場(chǎng)有限,用部分淀粉乳深加工,節(jié)能增效,一舉兩得。車間與車間之間的成品、半成品采用散裝輸送,節(jié)約了大量的包裝費(fèi)用和建廠投資。